“自从高铁开通以来，我们寨子里几乎天天开百家宴,可通过临床乳房检查、患者病史、乳房X光检。村里出去务工的妇女现在都回来了。”今年“双节”黄金周忙着接待游客的三江侗族自治县岩寨屯的村民吴爱仙喜形于色，“高铁还没有开通的时候，我们有时候一个月开一次百家宴，有时候几个月才开一次。现在我们家的游客不断增加，乘坐高铁来侗乡旅游的外省游客越来越多。”
广西新闻网-广西日报记者 谌贻照 通讯员 邢 星
鼓楼、大歌、风雨桥，是三江让无数远方客人向往的“侗族三宝”。而在高铁开通之前，三江只有两条等级较低的国道和焦柳铁路经过。交通不便，民族风情浓郁的三江难以与自然风光奇绝的桂林形成集群效应，陷入“酒香也怕巷子深”的困境。
直到2014年12月26日，三江南站与贵广高铁同步开通运营，千年侗寨圆了“高铁梦”。搭上高铁动车，三江至桂林仅半个多小时，距贵阳、南宁、广州等黔桂粤省会城市的车程缩短到3个小时左右。从此，融入大桂林旅游圈的三江百里侗乡，成为各方游客“打卡”的旅游胜地。
国庆期间，央视新闻推出大型主题报道《坐着高铁看中国》，探访贵广高铁广西段，讲述高铁与民族团结、脱贫攻坚、生态文明、旅游经济等方面的壮乡故事。10月4日，记者乘坐动车从柳州经桂林抵达三江南站，窗外的美丽山水犹如加速快进的画卷从眼前闪过，让人目不暇接。当日记者从铁路部门获悉的数据印证了吴爱仙的喜悦，仅10月1-3日，三江南站发送的游客就近5600人。
“2016年至2019年，三江南站旅客发送量分别为60.4万人次、63.7万人次、76.2万人次、76.8万人次，实现持续增长。”三江南站站长罗正南对高铁开通推动侗乡旅游发展的“上升曲线”了如指掌。他说，今年“双节”期间，三江南站预计发送旅客2.3万人次，客流主要以探亲、旅游流为主，主要来自柳州、南宁、广州方向，客流较平常上涨45%左右，恢复至去年同期的75%左右。
在程阳八寨景区，从南宁乘坐高铁到三江度假的游客谭超圆游兴未尽。“刚去了布央仙人山茶园、高秀侗寨，下个点就是丹洲景区。侗乡美景看不完。”饱览山水的惬意写在她的脸上，“乘坐高铁看广西，可以避开路上的拥堵和长途驾驶的疲惫，感觉更轻松舒服。”
吃百家宴，纳百家福，成百样事，享百年寿。百家宴是侗族一种特殊的饮食习俗，又名“合拢饭”“长桌宴”，在三江已有数百年的历史。随着越来越多的客人乘着高铁而来,广西公开曝光10起虚开骗税违法犯罪典型案件-广西新闻，吴爱仙家里的百家宴一下火了。香软筋道的五色糯米饭、软烂入味的酸鸭酸鱼、浓郁飘香的油茶，让食客们胃口大开，侗族祝酒歌更是让宴席高潮迭起。
三江是全国首个开行始发动车组列车的少数民族自治县、国家级贫困县。高铁的开通，让其融入了粤桂黔三小时经济圈，开行始发动车4年以来，强大的铁路运力为引流上线奠定了坚实基础。